சீனா உலகின் மிகப்பெரிய லிஃப்ட் சந்தையாகும், இது உலக மொத்தத்தில் 43% ஆகும். 2002 முதல் 2022 வரை, சீனாவில் உயர்த்திகளின் எண்ணிக்கை ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகரித்துள்ளது, மேலும் 2022 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், சீனாவில் பயன்பாட்டில் உள்ள லிஃப்ட் எண்ணிக்கை 9.6446 மில்லியன் யூனிட்டுகளை எட்டியுள்ளது, மேலும் கடந்த காலத்தின் கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதம் (CAGR) ஐந்து வருடங்கள் 11% ஐ எட்டியுள்ளது. ஆற்றல் பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பிற்கான சமூகத் தேவைகளை மேம்படுத்துவதன் மூலம், எரிசக்தி நுகர்வுக்கான முக்கிய பகுதியாக லிஃப்ட், அதன் ஆற்றல் சேமிப்பு பசுமை நகர கட்டுமானத்தின் முக்கிய பகுதியாக மாறியுள்ளது. எலிவேட்டர் ஆற்றல் சேமிப்பு கட்டிட ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்க உதவுகிறது, ஆனால் சுற்றுச்சூழல் அழுத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் ஒரு புதிய நிலைக்கு நகர்ப்புற பசுமை வளர்ச்சி ஊக்குவிக்கிறது.
தற்போது, லிஃப்ட் துறையில், அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு இழுவை இயந்திரம் லிஃப்ட் மோட்டாரின் முக்கிய மாதிரியாக மாறியுள்ளது, மேலும் லிஃப்ட் ஆற்றல் மீளுருவாக்கம் அமைப்பு லிஃப்ட் ஆற்றல் சேமிப்பின் புதிய திசையாக மாறியுள்ளது.
லிஃப்ட் என்பது ஒரு சாத்தியமான சுமையாகும், இது கார் மற்றும் எதிர் எடையுடன் முறையே இரண்டு முனைகளிலும் இடைநிறுத்தப்பட்ட ஒரு நிலையான கப்பி குழுவாக புரிந்து கொள்ள முடியும், மேலும் காருக்கும் எதிர் எடை தொகுதிக்கும் இடையிலான சமநிலை குணகம் 0.45 ஆகும். பின்னர் லிஃப்ட் லைட் ஏற்றப்படும் போது (வரம்பு சுமையின் 45% க்கும் குறைவாக) அல்லது அதிக சுமை கீழே (வரம்பு சுமையின் 45% க்கும் அதிகமாக) சாத்தியமான ஆற்றலின் செயல்பாட்டின் கீழ் லிஃப்ட் பவர் சிஸ்டம் ஒரு மின் உற்பத்தி நிலை. இந்த அதிகப்படியான ஆற்றல் இன்வெர்ட்டர் டிசி சர்க்யூட்டின் மின்தேக்கியில் தற்காலிகமாக சேமிக்கப்படுகிறது, லிஃப்டின் வேலை நேரம் தொடர்வதால், மின்தேக்கியில் சக்தி மற்றும் மின்னழுத்தம் அதிகமாகவும் அதிகமாகவும் இருக்கும், வெளியிடப்படாவிட்டால், அது அதிக மின்னழுத்த தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். லிஃப்ட் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது. மின்தேக்கியில் உள்ள மின்சார ஆற்றலை வெளியிடுவதற்காக, தற்போதுள்ள லிஃப்ட் பவர் சிஸ்டம், லிஃப்ட்டின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக வெளிப்புற வெப்பமாக்கல் எதிர்ப்பின் மூலம் வழக்கமாக பயன்படுத்துகிறது. எலிவேட்டர் பவர் சிஸ்டம் ஆற்றல் அமைப்பை அதிகரித்த பிறகு, மின் உற்பத்தி நிலையில் லிஃப்ட் மூலம் இயக்கப்படும் மின்சாரம் மற்ற சுமைகளுக்கான ஆற்றல் பின்னூட்ட அமைப்பு மூலம் கட்டிடத்தின் மின் கட்டத்திற்குத் திரும்பலாம்.
ரெசிஸ்டன்ஸ் பிரேக்கிங் பயன்முறையைப் பயன்படுத்துவது லிஃப்டின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யும், ஆனால் லிஃப்ட் இயங்கும் நேரத்தின் மூலம் உருவாக்கப்படும் மின்சார ஆற்றல் மின்தடை வெப்பமாக்கலின் வழியால் வீணாகிறது, மேலும் இது லிஃப்ட் அறை கட்டுப்பாட்டு குளிரூட்டும் அமைப்பின் சுமையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதிகரிக்கிறது. காற்றுச்சீரமைப்பின் சக்தி நுகர்வு.
ஆற்றல் பின்னூட்ட அமைப்புடன் கூடிய மின்சார லிஃப்ட் அமைப்பு, ஆற்றல் பின்னூட்ட அமைப்பு மூலம், லிஃப்ட் செயல்பாட்டின் மூலம் உருவாக்கப்படும் ஆற்றல் கட்டிடத்தில் உள்ள மற்ற சுமைகளின் பயன்பாட்டிற்காக மின் கட்டத்திற்குத் திரும்புகிறது, எனவே முனையின் நோக்கம் உணரப்படுகிறது. கூடுதலாக, எதிர்ப்பு இல்லாத எரிப்பு வெப்பம் காரணமாக, இயந்திர அறையின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையைக் குறைக்கவும், லிஃப்ட் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் இயக்க வெப்பநிலையை மேம்படுத்தவும், இதனால் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு இனி செயலிழக்காமல், லிஃப்ட்டின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும். மின்சார ஆற்றல் நுகர்வுக்கான ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்க.
தயாரிப்பு பண்புகள்
இந்த அமைப்பு முக்கியமாக பழைய லிஃப்ட் ரெட்ரோஃபிட்டிங் ஆற்றல் பின்னூட்ட செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, வலிமையான பல்துறை, அழகான தோற்றம், குறுகிய விநியோக சுழற்சி, வசதியான கட்டுமானம், எளிமையான அறிவிப்பு ஆகியவற்றின் சிறப்பியல்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
செயல்பாடு கண்ணோட்டம்
லிஃப்ட் லேசான சுமையுடன் மேலே செல்லும் போது மற்றும் அதிக சுமையுடன் கீழே செல்லும் போது, அது நிறைய இயக்க ஆற்றல் அல்லது சாத்தியமான ஆற்றலை உருவாக்குகிறது, இது டிராக்டரின் பக்கத்தில் புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சார ஆற்றலாக மாற்றப்படும். ஆற்றல் பின்னூட்ட செயல்பாடு உள்ளமைக்கப்படாதபோது, புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சார ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்ற லிஃப்ட் பொதுவாக பிரேக் ரெசிஸ்டரைப் பயன்படுத்துகிறது. இது அதிக சக்தியை வீணாக்குவது மட்டுமல்லாமல், அறையின் வெப்பநிலை உயரும், கூறுகளின் வாழ்க்கையை பாதிக்கிறது, மேலும் அறையில் ஏர் கண்டிஷனிங் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. ஆற்றல் பின்னூட்ட அமைப்பு உள்ளமைக்கப்படும் போது, ஆற்றல் சேமிப்பின் நோக்கத்தை அடைய, மீளுருவாக்கம் ஆற்றலின் இந்தப் பகுதியை மின் கட்டத்திற்குத் திருப்பி அனுப்பலாம். இது லிஃப்டின் ஆற்றல் பயன்பாட்டு விகிதத்தை மேம்படுத்துகிறது, இயந்திர அறையில் வெப்பமாக்குவதால் ஏற்படும் வெப்பநிலை உயர்வைத் தணிக்கிறது, கூறுகளின் ஆரோக்கியமான பயன்பாட்டைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் இயந்திர அறையில் குளிரூட்டியின் பயன்பாட்டின் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கிறது.
தயாரிப்பு பயன்பாட்டின் நோக்கம்
இந்த தயாரிப்பின் முக்கிய பயன்பாட்டுக் காட்சிகள், ஆற்றல் பின்னூட்ட செயல்பாடு மற்றும் ஆற்றல் பின்னூட்ட செயல்பாடு நிறுவப்பட்ட சந்தர்ப்பங்களுடன் கட்டமைக்கப்படாத பயன்பாட்டில் உள்ள ஏணி ஆகும். மிகவும் சுறுசுறுப்பான ஏணிகள் அதை கையாள முடியும். அதிக அதிர்வெண் பயன்பாடு, உயர் தளம் மற்றும் பெரிய டன்னேஜ் கொண்ட லிஃப்ட் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இது சிறந்த ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவைக் கொண்டுள்ளது.
பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை
ஆற்றல் பின்னூட்ட சாதனம் மற்றும் லிஃப்ட் இணக்கத்தன்மை உயர் நிறுவல் அமைப்பு உண்மையான உயர்த்தி கட்டுப்பாட்டு வரியை மாற்றாது, லிஃப்ட் இயங்கும் நிலைத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது; சாதனம் தோல்வியடையும் போது, லிஃப்ட் தானாக ஆற்றல் அல்லாத பின்னூட்ட பயன்முறைக்குத் திரும்பும், மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்த பிரேக் எதிர்ப்பைப் பயன்படுத்தி, லிஃப்ட் செயல்பாட்டை பாதிக்காது. சாதனத்தில் பவர் கிரிட் ஃபால்ட் பாதுகாப்பு செயல்பாடு உள்ளது - பவர் கிரிட் அதிக மின்னழுத்தம், குறைந்த மின்னழுத்தம், அதிக அதிர்வெண், குறைந்த அதிர்வெண் போன்றவற்றிற்கான சுய பாதுகாப்பு.
வணிக மதிப்பு
பொது உபகரணங்களின் மின்சார செலவை நேரடியாக சேமிக்கவும்
ஆற்றல் பின்னூட்ட அமைப்பு லிஃப்ட்டின் புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரத்தை மீண்டும் கட்டிட அமைப்பிற்கு அனுப்புகிறது, அங்கு அது பொது விளக்குகள், நீர் குழாய்கள், பலவீனமான மின்னோட்டம் சிஸ்டம் எம்எஸ் அல்லது கட்டிடத்தில் உள்ள மற்ற லிஃப்ட்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது முழு கட்டிடத்தின் மின் நுகர்வு குறைகிறது. படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி.
முந்தைய திட்டங்களின் கணக்கீட்டின்படி, ஆற்றல் பின்னூட்ட அமைப்பின் சராசரி ஆற்றல் சேமிப்பு விகிதம் 25% ஆகும், சீனாவில் ஒரு லிஃப்டின் சராசரி மின் நுகர்வு 40kWh, இது ஒரு நாளைக்கு 10 KWH மின்சாரத்தை சேமிக்க முடியும், அதாவது 3650 வருடத்திற்கு KWH மின்சாரம்.
சாதன அறையில் ஏர் கண்டிஷனிங்கின் மின்சார செலவை மறைமுகமாக சேமிக்கவும்
இயந்திர அறையில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனிங் மின்சாரத்தை சேமிக்கும். ஒவ்வொரு கோடையிலும் 3 மாதங்கள் செயல்படும் மற்றும் ஒரு நாளைக்கு 16 மணிநேரம் வேலை செய்யும் 2-துண்டு ஏர் கண்டிஷனிங் யூனிட்டின் படி, இது ஒரு வருடத்திற்கு 2000 டிகிரிக்கு மேல் மின்சாரம் பயன்படுத்துகிறது. ஆற்றல் பின்னூட்ட சாதனம், உபகரணங்கள் அறையில் ஏர் கண்டிஷனரின் வேலை நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கலாம் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனரின் மின்சார செலவைக் குறைக்கலாம். குறிப்பு: கணக்கீட்டு சூத்திரம் மதிப்பீட்டிற்கானது, உண்மையான பணி நிலைமைகளுக்கு உட்பட்டது.
Sலிஃப்ட் பராமரிப்பில் உள்ளது
உபகரண அறையின் வெப்பநிலை திறம்பட குறைக்கப்படுகிறது, லிஃப்ட் பாகங்களின் ஆயுளை திறம்பட நீட்டிக்க முடியும், மேலும் பகுதிகளை மாற்றும் எண்ணிக்கை குறைக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக இன்வெர்ட்டரில் உள்ள மின்தேக்கியை எடுத்துக் கொண்டால், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அனுமதிக்கக்கூடிய வேலை வெப்பநிலையை மீறும் போது, வெப்பநிலை லிட்டருக்கு 10 டிகிரி ஆகும், மேலும் மின்தேக்கியின் சேவை வாழ்க்கை பாதியாக குறைக்கப்படுகிறது.
கார்பன் குறியீட்டு மாற்றம்
கார்பன் குறிகாட்டிகளை மாற்றுவது (கார்பன் உமிழ்வுகள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பொதுவாக கார்பன் டை ஆக்சைடு சமமான (CO2e) அல்லது டன் கார்பன் (tC) போன்ற பல்வேறு வகையான கார்பன் அல்லது ஆற்றலை ஒரு சீரான அளவீட்டு அலகுக்கு மாற்றுவதை உள்ளடக்குகிறது. வெவ்வேறு ஆற்றல் மூலங்கள் சீப்பு அல்லது பயன்பாட்டின் போது வெவ்வேறு அளவு கார்பன் டை ஆக்சைடை உருவாக்குகின்றன. உதாரணமாக, நிலக்கரி, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போன்ற புதைபடிவ எரிபொருட்களை எரிப்பதால் அதிக அளவு கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேறுகிறது. இந்த ஆற்றல் நுகர்வை கார்பன் உமிழ்வுகளாக மாற்ற, அவற்றின் உமிழ்வு காரணிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். உமிழ்வு காரணிகள் பொதுவாக ene rgy மூலத்தின் ஒரு யூனிட்டிற்கு உற்பத்தி செய்யப்படும் கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் அளவின் அடிப்படையில் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன (எ.கா., ஒரு டன் நிலக்கரி, ஒரு கன மீட்டர் இயற்கை எரிவாயு, ஒரு லிட்டர் பெட்ரோல் போன்றவை). மின்தூக்கிகளில் ஆற்றல் சேமிப்பு என்பது கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்குச் சமம்.
சுருக்கம்
K-DRIVE இன் ஆற்றல் சேமிப்பு அலகு தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் மூலம் லிஃப்ட் அமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல்-சேமிப்பு விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், குறைந்த கார்பன் வாழ்க்கை முறையை மேம்படுத்துவதில் சாதகமான பங்களிப்பைச் செய்து, ஆற்றல் வளங்களை திறமையாகப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவித்தது. முதலாவதாக, லிஃப்ட் ஆற்றல் சேமிப்பு அலகுகளுக்கு 20% -40% ஆற்றல் சேமிப்பு விகிதத்தை செயல்படுத்துவது லிஃப்ட் இயக்க செலவுகளைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், நிறுவனத்திற்கு கணிசமான பொருளாதார நன்மைகளையும் தருகிறது. இதற்கிடையில், எரிசக்தி நுகர்வு மற்றும் எரிபொருளைச் சார்ந்திருப்பதன் காரணமாக, இது மறைமுகமாக கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டாவதாக, மின்தூக்கியின் ஆற்றல் சேமிப்பு அலகு மின்சார நுகர்வு மற்றும் மின் உற்பத்தி ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பால் உருவாகும் மைக்ரோ சுழற்சியை ஊக்குவிக்கிறது. பயன்பாட்டுச் செயல்பாட்டில், பாரம்பரிய லிஃப்ட் அமைப்புகளின் செயல்பாட்டின் போது உருவாக்கப்பட்ட மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட ஆற்றலை மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் மீண்டும் பயன்படுத்தலாம், இது ஒரு நல்ல ஆற்றல் சுழற்சியை உருவாக்குகிறது. இறுதியாக, எலிவேட்டர்களில் ஆற்றல் சேமிப்பு அலகுகளின் பயன்பாடு லிஃப்ட் அமைப்பை குறைந்த கார்பன் வாழ்வின் முக்கிய அங்கமாக மாற்றியுள்ளது. லிஃப்ட் அமைப்புகளின் ஆற்றல் நுகர்வு குறைப்பதன் மூலமும், கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதன் மூலமும், இது தனிப்பட்ட ஆரோக்கியத்திற்கு நன்மை பயப்பது மட்டுமல்லாமல், பூமியின் சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்கவும், நிலையான வளர்ச்சியை அடையவும் உதவுகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-05-2024